車架前叉組合件落下試驗機(jī)

一、試驗原理：本機(jī)用于模擬自行車在騎行時的前輪離開地面時可承受地面沖擊的能力

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：ISO-4210  GB3565  

三、試驗方法：

1、選擇合適的軸分別將輕質(zhì)滾輪固定在前叉上、車架的后叉固定在試驗臺上

2、插銷將支撐平板固定，調(diào)節(jié)鋼砧上方的手輪及鋼砧的前后位置使?jié)L輪中心剛好為要抬高的位置（調(diào)節(jié)鋼砧的前后位置使?jié)L輪中心位于其正上方）

3、將標(biāo)準(zhǔn)重量的砝碼按標(biāo)準(zhǔn)固定在鞍管上

4、將插銷快速拔出，組合件做自由落體運(yùn)動撞擊鋼砧，完成**次試驗；重復(fù)做**次試驗

5、試驗完成后檢查組合件有無裂紋及變形量，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判斷合格與否

四、主要技術(shù)參數(shù)：

1、鋼砧硬度HRC≥50  

2、砧可調(diào)節(jié)距離 ≥500mm(方便測試大小車輛)

3、高度尺：0－500mm

4、高度尺分辨率：1mm

5、電源：AC 220V 50Hz

6、機(jī)器主體為鋼構(gòu)件，強(qiáng)度高，不易變形

7、機(jī)器底座為實心鋼制，穩(wěn)定性好，配有加強(qiáng)筋和調(diào)水平底腳。

8、機(jī)器外觀靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀

五、參考圖片：